XM在线交易资讯: 全球仅 3 家能铸：马斯克 SpaceX 突破 AI 供电瓶颈，自产涡轮叶片提前 18 个月投运

2026-08-30 22:15:15

8月30日消息，全球首富埃隆.马斯克(Elon Musk)今天(8月30日)在X平台发布推文，确认SpaceX（SPCX）正筹划在美国得克萨斯州巴斯特罗普(Bastrop)建设一座燃气轮机动叶(blades)与静叶(vanes)铸造厂。

blades也称动叶，装在旋转部件(转子、叶轮)上，随轴一起转动，用来做功或传递能量；而vanes也称静叶，装在静止部件(机匣、定子环)上，不随轴转动，主要作用是引导、整流、改变气流方向和速度分布。

科技媒体The Information报道指（DJI）出，全球仅有3家铸造厂能够生产大型燃气轮机热端叶片与叶轮，且订单已排满至2030年，形成AI数据中心电力扩张的关键堵点。

注：上述“全球仅有3家铸造厂能够生产大型燃气轮机热端叶片与叶轮”来自马斯克采访内容，但暂未提及具体公司，公开资料显示应该是以下3家：

  • PCC(精密铸件公司，Precision（DTIL） Castparts Corp.)：美国工业（600528）制造巨头，已被巴菲特的伯克希尔.哈撒韦公司收购。

  • howmet aerospace（HWM）(豪迈特航空航天)：由前美国铝业（AA）(Alcoa)拆分而来的高端工程材料与制造巨头，与PCC合计垄断了全球燃气轮机叶片市场70%以上的份额。

  • Doncasters Group(唐卡斯特集团)：英国一家拥有超过240年历史的“古董级”老牌航发与燃机精密铸件生产商。

其中动叶需在3000–3600°F(约1650–1980°C)下运行，较材料熔点高出约800°F，对高温合金铸造工艺提出极限要求。

马斯克今年2月在播客中已预警动叶和静叶是主要“限制因素”，按当前产能“不确定是否有足够电力点亮所有在产的AI芯片”。

马斯克在X上直接回应并确认计划，强调“自主铸造叶片与导向叶片，可将燃气轮机投运时间表最多提前18个月”，并称其为“深刻的游戏（881275）规则改变者”。

马斯克在推文中还宣布SpaceX（SPCX）和Tesla各自正在建设年产100GW的太阳能生产能力，预计这一建设过程需要约三年时间。