XM在线交易资讯: 韩国Solivis硫化物固态电解质布局【SMM分析】

要点：韩国Solivis专注硫化物固态电解质，创始人申东旭系汉阳大学材料系教授，拥有20余年研发积淀。核心产品离子电导率高达12mS/cm，超越液态电解液水平。全球最大硫化物电解质量产工厂已于2025年11月竣工，规划2027年产能扩至400吨级。已向韩日头部电池及车企供货，目标2030年成为全球固态电解质第一。

韩国Solivis是一家专注于硫化物全固态电池（886032）核心材料硫化物固态电解质的研发与量产的企业，被韩国政府评选为“预备独角兽”。该公司正通过建设全球领先的量产工厂，加速固态电池（886032）技术的商业化进程。

一、公司概况：教授创业的“预备独角兽”

Solivis成立于2020年03月，总部位于韩国京畿道河南市，是一家专注于硫化物全固态电池（886032）核心材料硫化物固态电解质研发与量产的材料创新企业。

公司创始人为汉阳大学材料科学与工程系教授申东旭（Dong-wookShin），他拥有超过20年的固态电池（886032）技术研究经验，是韩国固态电池（886032）领域的权威学者之一。Solivis是其学术成果产业化的核心平台。

2025年09月，Solivis被韩国中小风险企业部评选为“预备独角兽”企业，可获得最高200亿韩元（约合人民币1.06亿元）的特别担保支持。公司目标明确：到2030年，在固体电解质领域成为全球第一。

二、核心技术：超越液态电解液的离子电导率

Solivis的技术壁垒主要体现在三个维度：

1、超高离子电导率

其硫化物固态电解质的室温离子电导率高达12mS/cm，这一数值不仅远超同类固态电解质（通常为1-10mS/cm），甚至超越了液态电解液的平均水平（约8mS/cm）。这是Solivis最核心的竞争力，意味着其材料在离子传输效率上已具备替代液态电解液的潜力。

2、第三代湿法合成工艺

公司自主研发的湿法合成工艺相比传统干法具备显著优势：

成本可控：降低对超低露点干燥室等高成本生产设施的要求

一致性强：可精确控制颗粒尺寸和形貌，保证批次间一致性

高性能输出：湿法工艺下材料的晶体结构更稳定，离子传输通道更通畅

3、知识产权布局

公司拥有超过100项全固态电池（886032）领域的原始核心技术专利，覆盖材料组分、合成工艺、改性技术等核心环节，形成了较为完整的知识产权护城河。

三、产能与工厂布局：从“全球最大”到“十倍扩张”

Solivis已规划了清晰的产能扩张路线图：

横城1号工厂：位于江原道横城郡，于2025年11月竣工并开始首批产品出货。该工厂是全球最大的硫化物固态电解质连续工艺智能工厂，设计年产能最高为42吨，预计于2026年下半年全面投产。

横城2号工厂：计划于2027年投产，规模将比1号工厂扩大约10倍，以应对未来市场需求的爆发。

四、商业化进展：已实现头部客户供货

客户验证：Solivis已向韩国国内电池企业及日本汽车制造商正式供货。早在2022年04月，公司即开始向客户提供评估样品，经过多轮验证，目前已进入小批量供应阶段。

价格走势：随着量产推进，硫化物固态电解质的样品价格已从2024年初的每公斤800万韩元（约合人民币4.2万元）大幅下降至约三分之一水平（约每公斤260万韩元，折合人民币1.26万元）。公司远期目标是将价格降至每公斤4万韩元（约合人民币189元），届时将具备与液态电解质直接竞争的成本优势。

市场预期：SolivisCEO预计，搭载全固态电池（886032）的电动汽车示范车型将在2027年左右推出，这与行业主流判断（2027年小批量、2030年规模化）高度一致。

五、公司进程

2024年05月江原道横城工厂破土动工

2024年03月与江原道签署投资谅解备忘录

2024年02月B轮融资

2023年08月客户进行扩大规模样品评估

2023年05月获得KIBO技术保修认证

2022年10月过桥融资

2022年09月成立河南研发中心

2022年04月提供评估样品

2021年11月A轮融资

2021年05月组织研发

2020年12月入选TIPS（加速器投资驱动的初创企业技术孵化计划）

2020年03月成立

SMM认为：韩国Solivis横城工厂出货，标志着硫化物固态电解质从“实验室指标”进入“量产验证”阶段。其12mS/cm电导率确实领先，但置于全球坐标系中，竞赛远未结束。

技术维度上，丰田与出光兴产合作的硫化物电解质已支撑450Wh/kg电芯，计划2027-2028年量产装车，手握大量核心专利。量产规模上，Solivis当前42吨/年、2027年扩至400吨级的规划，与中国企业形成对比：恩捷股份（002812）10吨级产线已投产，当升科技（300073）更签约建设3000吨/年固态电解质项目，并与辉能科技达成战略合作。

成本路径上，Solivis目标4万韩元/公斤，与恩捷推动硫化锂向20万元/吨靠拢异曲同工，但需千吨级量产支撑。

Solivis的启示在于：在丰田、三星SDI、solid power（SLDP）等巨头环伺的硫化物赛道，单点突破的“预备独角兽”虽抢得先发窗口，但决胜局在于谁能率先跑通“材料-电芯-车企”闭环验证，在2027-2030年的量产冲刺中控制成本与良率。入场券已拿，长跑刚开始。

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